日本で行うフレッシュは1947年にAudax Club Parisien が創設したFleche Velocio の規定に基づいて実施します。
Fleche Velocio 規定はフランス国内向け部分があるほか、詳細については含まれていません。そのため、各国では独自規定を設けるところもありますが、日本での2008年フレッシュはFleche Velocio 規定のみで実施します。保険、装備、サポートなどは BRM規則 に準じます。主催クラブによって、運営上必要な独自規定を設ける場合もあります。(2008.2.8更新)

 参考：
  Fleche Velocio規定の 原文 と 和訳 (2004.10)、
  フレッシュに関する ACPへの質問と回答

フランスのFleche Velocio はイースターにプロヴァンス地方の最終目的地に向かって行われ、「BRMとは異なり、24時間でできるだけ長い距離を皆で一緒に走るチーム・ライドであり、最低でも自転車3台（タンデム3台もOK）が最後まで走りぬくことが求められます。」(ACP、2008.1.2)

1.　認定

Audax Japan(以下AJ)のもとで実施するフレッシュはAudax Club Parisien(以下ACP) が規定する Fleche Velocioに基づいた自転車のランドネであり競争ではない、参加者は個人的にサイクリングをしているとみなされる。結果はACPが認定する。フレッシュの認定は ランドヌール5000 受賞資格のひとつとなる。

2.　開催日と出発時間帯

フランスではイースターに開催され、出発時刻はイースターの金曜日午前6時から翌土曜日の午前10時の間であればいつでも構わないとされているが、日本ではイースターに関わらずサイクリング・シーズンの初め、天候が悪くも良くもない時期を選ぶことができ、出発時刻は主催者が時間帯を指定することができる。開催日は休日や祝日が望ましく、開催日決定理由が必要となる。

3.　チーム編成とクラブ

本イベントはチーム・イベントで、参加車両の数は最多で５台、最少で3台とし、参加者は出発当日に満20歳以上であること。各クラブは複数のチームを登録できる。チーム編成が変更になる場合は、スタート前に主催者にその旨を連絡すること。

4.　保険

走者は第三者賠償付保険に加入していなければならない。保険に関しては BRM規則第4条 に準ずる。

5.　参加車両

人力のみで動かされる車両であれば種類を問わないが、日本の公道で使用可能な車両であること（スケートボードなど遊具に分類されるものは公道では使用不可能）。

6.　24時間イベント

本イベントは24時間イベントで、距離は360kmまたはそれ以上である必要がある。24時間時点の距離が認定される。

7.　コース

コースは各チームの自由選択にまかされる。Flecheの基本的な精神は全てのチームが同じ目的地に向かって走り、最後にどこか適当な場所（ナイス・プレイス）で落ち合うことである。コースは一方向へのルート（ストレート・ルート）が望ましい。往復ルートも認められるが、往路と復路で同じ道を使ってはならない。

8.　スタート

複数のチームが同じ出発地点からスタートする場合、スタート時刻は1時間ずつずらして設定すること。

9.　コントロール

主催者がコース中にコントロール･ポイントを設定するので、地図を参照し、地図上のコントロール・ポイント間の最短距離を実走行距離として採用すること。主催メンバーがいないコントロール（無人コントロール）を設定することが出来る。

10.　最後2時間で25km以上走行

22時間目から24時間目の間に、25km以上を走行しなければならない。スタートから22時間目に自分のいる場所をブルベカードに記入して、証明しなければならない。

11.　認定条件

認定を受けるためには以下の条件を満たさなければいけない。

1. 最低でも3台の車両がゴールすること。
2. 全車両が同じ距離を走行すること。
3. 22時間目から24時間目の間に、25km以上を走行すること。
4. 360km以上であること。

• チームリーダーまたはその代理人が、主催者指定の時間と集合場所に出向き、その場で記入済みのブルベカードを手渡すこと。
• 認定の際に採用される距離はイベント当日に実際に走行した距離だが、あらかじめ登録した距離の±20％以内に含まれていなければいけない。

12.　禁止事項